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码头建设的一些优点
发布时间：
2023/06/12 23:25
随着港口建设的智能化程度越来越高，C段码头港区内已难觅人员的身影，码头调度和操作都由人员在几百米外的智控中心完成。
，受命青岛港自动化码头筹建项目组组长，此后9年，青岛港自动化码头建设不断刷新全球记录——2017年5月11日，历经三年半时间，带领团队建成自动化码头一期，建成了全球、亚洲真正意义上的全自动化集装箱码头，创造出多个全球，走完了国外港口需要8至10年的路；2019年11月28日，青岛港全自动化码头二期工程仅用一年半的时间就实现了码头的投产运营，周期为全球同类码头建设的1/5，建成了全球智慧码头；如今，正在推进的三期工程将进一步抢占全自主智慧码头建设的制高点。
在船舶污染防治方面，将完善船上污染物储存设施、船舶受电设施改造，力争完成内河2000吨级以上船舶（液货船除外）改造。推进南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山等LNG加注码头建设。绿色航道建设方面，将推进绿色航道建设与生态修复，推进航道疏浚土综合利用。绿色港口建设方面，将实施既头环保设施升级改造，完善港口船上污染物交岸处置、岸电供应服务等体系，2000吨级以上内河泊位（油气化工码头除外）基本实现岸电全覆盖。
曾经，船员每到一个港口都要拿着厚重的船舶证书，到当地的海事政务窗口办理船舶签证，还要缴纳船舶港务费、港口建设费等，没有办妥这些手续，船舶就不允许开航。由于办事费时费力，在相对偏远的码头甚至还催生了代办职业。
进入21世纪，中国港口在码头硬件方面较为，但在全自动、半自动化码头方面，还有待加强。2013年，青岛港正式启动自动化码头建设项目。身为技术骨干，时年53岁的成为项目组长。
中旬，上港集团与签订战略合作协议，携手推动新一代港口智慧大脑、提升港口基础设施建设能力、推动自动化集装箱码头运营规范化。
港口建设全力推进。一期x个万吨级码头主体工程已完成，明年上半年建成运营。研究呼应x自贸区，跟进与x港联系对接，积极洽谈合作。成立x有限，申报二期x个万吨级码头项目，原则同意将该项目列入年国家建设项目总盘子，同意将二期码头后方多亩滩涂地无偿交予新区开发使用。同步推进综合保税区申创，加快江海联运枢纽中心大厦项目前期。
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